Ortlieb Handlebar Pack QR

Zásadním rozdílem a novinkou je systém uchycení Bar-Lock. Ten sice nejvíce připomíná právě Ortliebu vlastní Click-Fix, ale funguje jinak. Bar-Lock oproti Click-fixu nezůstává nastálo připevněný k řidítkům, ale je součástí brašny. Díky tomu jde brašna rychle a snadno sundat a znovu připevnit. Proto zkratka QR (Quick Release) v názvu. K montáži slouží dvě šňůry, které dotahují skrz brzdu v plastovém držáku. Nechci se pokoušet o podrobný popis montáže, protože by to v psané formě asi stejně nedávalo smysl. Raději koukněte na video níže. I když montáž vypadá trochu kostrbatě, je vlastně úplně jednoduchá a po dvou, třech pokusech jsem dostal systém do ruky. 

Ještě něco ke konstrukci brašny. Stejně jako celá bikepackingová série je i brašna Handlebar Pack QR svařená ze stejného materiálu (nylon s PU zátěrem) a tudíž 100% nepromokavá. Vyrábí se v jedné barvě a jednom objemu, který činí 11 litrů. Tvar a rozměry jsou modifikovány pro silniční řidítka s šířkou 40cm a více. Pro určitou představu, já osobně jsem ji vozil na řidítkách Salsa Woodchipper 46cm, jak je vidět na fotkách. 

Samotná brašna je jinak úplně jednoduchá. Rolovací zavírání jistí jeden středový popruh. Uvnitř nejsou žádné další kapsy, jen dva kompresní popruhy, které pomáhají zajistit obsah. Na vnější straně jsou další dva popruhy přes spodek brašny a po stranách dvě síťové kapsy.

Dvě věci si na brašně s horním plněním musí zamilovat každý. Jednou je snadný a rychlý přístup dovnitř a druhou je rozsah nastavení výšky podle toho, kolik toho chcete odvézt. V mém případě znamenalo použití Handlebar Packu QR zcela změnit systém balení. Zatímco klasickou válcovou brašnu ráno zabalím a znovu na ni sáhnu až večer, když jdu spát, s “HPQR” to bylo přesně naopak. Díky okamžitému přístupu přímo z kokpitu je brašna ideální na všechny věci denní potřeby. Péřovku, nepromok, foťák, jídlo, cokoliv je hned po ruce. Navíc se mi objem 11 litrů zdál takřka bezedný. Na několika jízdách jsem uvnitř vezl tarp, tyčku, kolíky, tyvek, karimatku, merino na spaní, zrcadlovku, větrovku, rukavice, tatranky a pořád ještě trochu místa zbývalo. Myslím, že k maximálnímu zatížení 5kg jsem se také nepřiblížil. Zpočátku jsem se zdráhal využívat postranní pružné kapsy, ale ukázalo se, že jsou dostatečně tuhé na to, abych jejich obsah ani na lesních cestách nevytrousil.